RCI : على خطى ’’ستيلانتيس‘‘ و’’فولكسفاغن‘‘، تستثمر ’’هوندا‘‘ بدورها مليارات الدولارات لإنتاج سيارات كهربائية وبطارياتها في أونتاريو، وفقاً لما أكّدته مصادر رفيعة المستوى في حكومة المقاطعة لـ’’سي بي سي‘‘ (خدمة هيئة الإذاعة الكندية باللغة الإنكليزية).
ومن المقرر أن تعلن ’’هوندا‘‘ عن هذا الاستثمار رسمياً يوم الخميس في مصنعها في مدينة أليستون في أونتاريو، وفقاً للمصادر الحكومية.
ولا يمكن بعد تأكيد ما إذا كان هذا المصنع، الذي يقوم حالياً بتجميع موديلات ’’سي آر في‘‘ (CRV) و’’سيفيك‘‘ (Civic)، هو الذي سينتج سيارات ’’هوندا‘‘ الكهربائية.
وتنتشر منذ عدة أشهر أخبار عن مشروع لـ’’هوندا‘‘ بقيمة 18.5 مليار دولار لإنتاج سيارات كهربائية في أونتاريو، وعن أنّ الشركة اليابانية اختارت هذه المقاطعة بعد عدة أشهر من المفاوضات مع الحكومة الفدرالية وحكومات مقاطعات كندية من بينها أونتاريو.
وصباح اليوم أكّد رئيس حكومة حزب المحافظين التقدميين في أونتاريو، دوغ فورد، إبرام اتفاق مع شركة إنتاج سيارات، لكن دون ذكر ’’هوندا‘‘ بالاسم، مضيفاً أنه سيتم الإعلان عن ذلك ’’هذا الأسبوع‘‘.
“ستكون أكبر صفقة في تاريخ كندا، (قيمتها) ضعف تلك المبرمة مع ’فولكسفاغن‘.” نقلا عن دوغ فورد، رئيس حكومة أونتاريو
ولم يضع رئيس حكومة أونتاريو رقماً محدداً للمشروع.
ووفقاً للمصادر الحكومية الرفيعة المستوى، التي تحدثت إلى ’’سي بي سي‘‘ شرط عدم الكشف عن هويتها لأنها غير مخولة بالتحدث علناً، من المتوقع أن تشمل الصفقة مع ’’هوندا‘‘ منشآت جديدة لإنتاج بطاريات للسيارات الكهربائية وكاثودات البطاريات (المهابط) وتجميع سيارات كهربائية.
الرئيس التنفيذي لجمعية مصنّعي قطع غيار السيارات، فلافيو فولبي، أعرب عن سعادته بهذا الاستثمار الضخم الذي ستقوم به ’’هوندا‘‘. ’’هوندا لا تقوم بمراهنات مضاربة‘‘، قال فولبي لـ’’سي بي سي‘‘. ’’خلال ما يقرب من 40 عاماً من تصنيع السيارات في كندا دون فشل أو تراجع، نعلم أنّ عقد توريد مع ’هوندا‘ هو شديد الموثوقية‘‘، أكّد فولبي.